半年来，国务院常务会一直为它“加油打气”！

之所以采取继续延长降费措施，除了为企业减负，也是为了鼓励企业在降成本、增效益基础上让职工得实惠。

政府性收费必须卡住，限权审批；经营服务性收费要从制度上想办法，健全体制机制。

要进一步加大力度推进简政放权和减税降费，降低制度性交易成本和企业负担，促进物流降本增效，助力经济发展。

调整运输结构、提高综合运输效率，不仅能够切实降低全社会物流成本，助力实体经济发展，而且能够带动有效投资，对促进整个国民经济发展具有重要意义，可谓一举多得。

无论是传统交通运输方式，还是“互联网＋”新业态，安全都是不可碰触、不容侵犯的基本底线，出现问题有关部门要果断采取措施，依法处置。

保持宏观政策稳定，坚持不搞“大水漫灌”式强刺激，根据形势变化相机预调微调、定向调控，应对好外部环境不确定性，保持经济运行在合理区间。财政金融政策要协同发力，更有效服务实体经济，更有力服务宏观大局。